Suzuki Vitara車のステアリング棚48580-65D51 CNWAGNER

Suzuki Vitaraのための棚の操向システムの手動ステアリング棚48580-65D51

プロダクト細部

理論

自動車ステアリング・ギヤ、別名ステアリング・ギヤ、ステアリング・ギヤおよびハンドルは、自動車操向システムの重要な部分である。

:1.基本概念:車、船、飛行機、等の旅行の方向を制御するための車輪そっくりの装置。しかし最初にハンドルを設計した人は車が、交通事故の場合に、より速く、より速い今日にハンドル得ていると同時にことをなった運転者の死の主な被告人に予知できなかった。2.起源:最初に蒸気車に取付けられている縦のステアリング・コラムに車の発明家が取付けられたことハンドル。欠陥は運転者の処理を促さなかったし、視線を妨げなかったことだった。

壊れた車のステアリング・ギヤの徴候

壊れた車のハンドルを判断する方法:運転するとき、方向は不安定である、ハンドルの自由な旅行はより大きくなる、ハンドルは、understeerまたはoversteer戻り、にくいハンドルは揺れる、方向は揺れる、ステアリングは重く、車のハンドルは異常な騒音を作る。
ステアリング・ギヤが壊れていれば、そのような失敗がある:
1。その場であるかどうかまたは速度が1時間あたりの20KMを超過しない場合ハンドルをその場で回すとき、問題、そこに異常な騒音がある異常な騒音がない。ハンドルを回すことは非常に緩いまたはハンドルを回すことは重く、非常に困難である。
2.典型的なpower-assisted心力不全は方向を回すことを困難にし運転するとき回転の方向は異常に重い。

ステアリング機械の異常な騒音の理由:

• ステアリング・コラムは油を差されないし、高い摩擦がある
• パワー ステアリング ポンプはより少ないオイルを備えている
• 普遍的な接合箇所との問題がある
• シャーシの懸濁液のバランス棒の懸濁液の耳のゴム製袖の老化し、堅くなること
• 平らな軸受けは壊れている

それが壊れている場合のステアリング・ギヤを修理する方法

1. ステアリング ポンプを修理しなさい
2.新しいステアリング・ギヤの増圧ポンプを取付けなさい
方向機械を保護する方法
1.回転正しのハンドル:1。ハンドルをその場で回すAvoid動く車の後で方向を回すことを試みる。方向を回すことはその場で車が位置から特殊な状況下であるときしか時折使用しないことができる。
2。車が安定しているとき負荷の忍耐からの懸垂装置そしてタイヤを避けるために、ハンドルは厳粛な位置に戻るべきである
3.あなたの頭部を回す必要がある場合の真々中の位置に当るハンドルを避ける試み。