G9040 47090自動車用機関の部品

自動取り替えのPartscoolingのトヨタ・プリウスのための液体の水ポンプG9040-47090

製品の説明

水ポンプを変えるためにどの位

正常な使用の場合には、車の水ポンプの長い生命は10年に達することができる。一般的に、8年以上使用することは正常である。関連情報は次の通りある:1。自動車水ポンプの働く原則:エンジンは滑車を通って回るために水ポンプの軸受けおよびインペラーを運転する水ポンプの冷却剤は水出口か配水管から遠心力の行為の下の水ポンプの貝の端にインペラーによって一緒に回るために運転され投げられ、そして同時にある特定の圧力をそれから流れる作り出す。インペラーの中心の圧力は投げ出される冷却の液体が減らされた原因である。水漕の冷却の液体は水ポンプの入口とインペラーの中心の圧力違いの行為の下の配水管を通してインペラーに冷却の液体の交換の循環を実現するために吸われる。2。注:ほとんどの水ポンプの損傷の直接結果は水ポンプのシーリング リングの老化のために冷却剤の漏出、大抵そうなったものである。さらに、エンジンの組合せベルトの余分なきつく締まるによりまた水ポンプの早期の摩耗を引き起こす。不凍剤が長い間取り替えられなければ、内部腐食は結局水ポンプへの損害を与える。

車の水ポンプの維持

車のエンジンのシリンダ ブロックでは、大型水循環システムを形作るために車の前部に置かれるラジエーターに配水管を通して（一般に水漕として知られている）接続される冷水の循環のための多数の水路がある。冷水のエンジン ブロックの水路運転される水ポンプがおよびポンプの熱湯をポンプでくむためにファン・ベルトによって、ある。水ポンプの隣にまたサーモスタットがある。車はちょうど（冷たい車）始まるとき、エンジンの温度が95度または多くに達するまでだけ、冷水は水漕を通らないが、つかなかったりエンジンで（一般に小さい周期として知られている）ように循環する。それがつくとき、エンジンの熱湯は水漕および熱を取り除く寒風に車が水漕を通して打撃を進めるときポンプでくまれる。

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