プロダクト細部
起源の場所: 重慶、中国
ブランド名: CNWAGNER
証明: CE ROHS TS16949
モデル番号: 17201-58040
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 50部分/単位
価格: USD300-USD350 per piece
パッケージの詳細: Neturalまたはブランド箱
受渡し時間: 3-25days
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1日あたりの20000pcs
製品名: |
CT12BのターボチャージャーのトヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナーSr5 3.0l 4.1L 15BFT 17201-58040 |
OE: |
17201-58040 |
車の備品: |
トヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナー |
参照番号: |
3.0l 4.1L |
エンジン コード: |
CT12B |
ターボOEMいいえ。: |
-- |
モデル: |
15BFT |
製品名: |
CT12BのターボチャージャーのトヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナーSr5 3.0l 4.1L 15BFT 17201-58040 |
OE: |
17201-58040 |
車の備品: |
トヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナー |
参照番号: |
3.0l 4.1L |
エンジン コード: |
CT12B |
ターボOEMいいえ。: |
-- |
モデル: |
15BFT |
CT12BのターボチャージャーのトヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナーSr5 3.0l 4.1L 15BFT 17201-58040
すべての第1段階ターボチャージャーは気流家で目盛りが付いている集まっていたり、バランスをとられたおよび。細いハブの技術および延長基礎先端を使用して設計はターボ15%までの流動度を高める。鋼片の車輪は規則的な鋳造物の車輪より大いに軽く、強い、それを意味することはもっと速いレートで巻き、またより少ない重量を持っていることとしてスラスト・ベアリングの圧力を減らすことは支持するために慣性推圧前部を減らす。
製品名 | CT12BのターボチャージャーのトヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナーSr5 3.0l 4.1L 15BFT 17201-58040 |
OEM | 17201-58040 |
車の備品 | トヨタHiaceのメガ巡洋艦4のランナー |
エンジン コード | CT12B |
参照番号 | 3.0l 4.1L |
ターボOEMいいえ | 15BFT |
モデル:CT12B
適用
1988-1995年のトヨタ4Runner 3.0L
エンジン:1KZ-T、1KZ-TE、KNZ130、KZJ70、KZJ71
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質の細部:
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2. の過程でターボ部品の失敗を確認するために、私達は顧客が問題の理由を調べるために私達を助けることを必要とする。私達はある映像を必要とし、ビデオデッキはターボ私達のエンジニアに提供する。
3. 私達はないオイルまたは純粋ではないオイルの欠乏時ターボ取付けターボチャージャーの失敗で責任がある。
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