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Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
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トヨタの自動車燃料ポンプセリウム1200時間の23220-OP010のROHS

プロダクト細部

起源の場所: 重慶中国

ブランド名: CNWAGNER

証明: CE ROHS

モデル番号: 23220-OP010

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 50部分/単位

価格: 3.7usd to 4.6usd per piece

パッケージの詳細: カートンのパッキング

受渡し時間: 3-25days

支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力: 1日あたりの1000pcs

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仕様
ハイライト:

燃料ポンプ23220-OP010

,

トヨタの自動車燃料ポンプ23220-OP010

,

自動車燃料ポンプ1200h

製品名:
燃料装置の自動車アフター・マーケットの予備品の燃料ポンプ
OEいいえ。:
23220-OP010
車は作る:
トヨタのため
保証:
1200hours
条件:
新しい100%
質:
優秀
パッキング:
Caton
適用:
自動車
製品名:
燃料装置の自動車アフター・マーケットの予備品の燃料ポンプ
OEいいえ。:
23220-OP010
車は作る:
トヨタのため
保証:
1200hours
条件:
新しい100%
質:
優秀
パッキング:
Caton
適用:
自動車
記述
トヨタの自動車燃料ポンプセリウム1200時間の23220-OP010のROHS

トヨタのための燃料装置の自動車アフター・マーケットの予備品の燃料ポンプ23220-OP010

プロダクト細部 燃料装置の自動車アフター・マーケットの予備品の燃料ポンプ
OEいいえ。 23220-OP010
車は作る トヨタのため
保証 1200hours
条件 新しい100%
優秀
パッキング Caton
適用 自動車

トヨタの自動車燃料ポンプセリウム1200時間の23220-OP010のROHS 0トヨタの自動車燃料ポンプセリウム1200時間の23220-OP010のROHS 1

導入

燃料ポンプは自動車部品工業のための専門の言葉である。EFIの自動車燃料噴射装置システムの基本的なコンポーネントの1時である。それは車の燃料タンクの中にある。燃料ポンプはエンジンが始まり、エンジンが動いているとき働く。エンジンが停止し、点火スイッチがそれでもあれば、HFM-SFIの制御モジュールは燃料ポンプに電源を切る。偶然の点火を避けるため。
燃料ポンプの機能は燃料タンクから燃料を吸うことでそれを加圧し、そして燃料供給管に渡し、そして燃圧の調整装置にある特定の燃圧を確立するために協力する。

燃料ポンプは燃料流通管に燃料噴射装置のノズルに連続的な燃料供給を保障するために高圧燃料を提供する。
燃料ポンプは電動機、圧力振幅制限器および逆止弁から成っている。電動機は燃料ポンプハウジングの燃料で実際にはたらく。発火させることができるハウジングに何もないので、心配してはいけない。燃料は燃料モーターに油を差し、冷却できる。逆止弁があり、圧力振幅制限器はオイルの入口に導いていて道が油ポンプハウジングの圧力側面に、ある。
ZYBの点火のブスターの燃料ポンプは道および橋工学混合の場所のバーナーの燃料ポンプのためのディーゼル、重油、残りオイル、重油および他の媒体、特に適した運ぶために適している。それは輸入されたプロダクトを取り替える理想的なプロダクトである。ZYBのブスターの燃料ポンプはアンモナルおよびベンゼンのような非常に揮発か低い引点火の液体を、運ぶために適していない。
回転子ディスクが回るとき、ローラーは遠心力によって外側に押される。回転オイル シールのように、回転子はポンプ仕事回り。それはオイルの入口から燃料で吸い、オイルの出口からの燃料装置に燃料を押す。油ポンプが消えるとき、燃料の出口の逆止弁は燃料が燃料ポンプをタンクに戻って貫流することを防ぐために閉まる。逆止弁によって維持される燃料管圧力は「残り圧力」と呼ばれる。
燃料ポンプの最高のポンプ作動液圧力は圧力振幅制限器の標準によって決まる。燃料ポンプの圧力が前もって決定された圧力限界を超過すれば、圧力振幅制限器は燃料が燃料ポンプ入口に戻って流れるようにバイパスを開ける。

燃料ポンプの性能の試験方法


自動車燃料ポンプのある堅い欠陥は(働く失敗等のような)より判断し易いがある断続的で柔らかい欠陥は判断しにくい。この観点から見ると、自動車ディジタル マルティメーターによる燃料ポンプの動作電流を検出する方法が性能を判断するのに使用することができ特定の方法は次の通りである。
(1)は現在のブロックにdirect current (DC)ブロックに調節し、次にテストされた燃料ポンプの関係ラインにシリーズの2本のメートルのペンを接続するために自動車ディジタル マルティメーターを、押すファンクション キーを(選り抜き)置いた。
(2)燃料ポンプが働いているとき燃料ポンプが働いているとき開始エンジンおよび自動車ディジタル マルティメーターの動的レコード・キー(MAX/MIN)を押すために、および燃料ポンプの最高および最低の流れは自動的に記録することができる。正常な価値と検出されたデータを比較することによって、失敗の原因は判断することができる

プロダクト映像

トヨタの自動車燃料ポンプセリウム1200時間の23220-OP010のROHS 2

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